|
В конце следующей недели в Госдуму поступит законопроект об обязательном страховании гражданской ответственности перевозчиков. «Финмаркет» рассказывает об объекте страхования и предполагаемых тарифах.
Финмаркет,
17 июня 2004 г.
Вслед за ОСАГО придет ОСГОП 1303 просмотра
Вслед за ОСАГО в России появится новый вид обязательного страхования. Уже в конце следующей недели в Государственную Думу поступит законопроект «Об обязательном страховании гражданской ответственности перевозчиков».
Объектом данного вида страхования, как указывается в законопроекте, является имущественный интерес перевозчика, связанный с риском его гражданской ответственности по обязательствам, возникающим вследствие причинения вреда жизни, здоровью или имуществу пассажиров и третьих лиц при осуществлении транспортной деятельности по перевозке пассажиров и грузов на территории РФ. С момента вступления в силу закона все транспортники страны, включая РЖД, авиаперевозчиков, предприятия городского общественного транспорта, будут вынуждены обзавестись новым полисом. Для автовладельцев, оказывающих транспортные услуги, он будет вторым обязательным после ОСАГО.
Страхование на транспорте - вещь обычная. Сегодня практически каждый авиабилет или билет на поезда дальнего следования продается вместе со страховкой. Однако в этом случае объектом страхования является жизнь и здоровье пассажира, а не чья-то гражданская ответственность.
Разумеется, стоимость полиса транспортники будут закладывать в цену своих услуг. Поэтому логично предположить, что нас ожидает тотальное повышение цен, причем не только на вечно дорожающие авиа- и железнодорожные билеты, но и на проезд в привычном городском транспорте, ведь под действие ОСГОП попадают все его виды: от маршруток и троллейбусов до метро и пригородных поездов.
Однако сторонники нововведения эту очевидность отрицают. Они заверяют: принятие данного законопроекта не приведет к увеличению стоимости проезда для пассажиров массовых видов транспорта, а для пассажиров, покупающих билеты в общие и плацкартные вагоны страховой тариф, наоборот, снизится. Кроме того, наконец-то, защищенными окажутся пассажиры электричек и маршруток. И все же нельзя отрицать, что защищенными они станут за свои же деньги.
Существует и другой нюанс. Повторимся: речь идет о страховании гражданской ответственности перевозчика, а не о страховании жизни, здоровья и имущества пассажира. То есть страховое возмещение - максимум 300 тыс. рублей при причинении вреда жизни и здоровью и до 30 тыс. имущественного ущерба - пострадавший в результате транспортной катастрофы (или - в случае гибели - его родственники) получит лишь при наличии вины перевозчика. Страховая компания перед тем, как осуществить выплаты, потребует соответствующие доказательства. Если же трагедия произойдет в силу не зависящих от транспортников причин, в выплатах, по логике вещей, будет отказано. Это означает, что с введением ОСГОП практика добровольно-принудительного страхования пассажиров поездов дальнего следования и самолетов не потеряет своей актуальности. Стало быть, путешествовать станет дороже.
О том, насколько дороже, можно судить по приведенным ниже в таблице размерам страховых взносов. Об этих тарифах, разумеется, нельзя говорить, как о данности - вполне вероятно, что они успеют поменяться. Впрочем, законопроект "Об обязательном страховании гражданской ответственности перевозчиков" в общих чертах уже согласован с Министерством финансов. Поддержал эту затею и глава Федеральной службы страхового надзора Илья Ломакин-Румянцев. Дума, в принципе, может успеть рассмотреть этот законопроект до конца года.
Суммы страховых сборов
Вся пресса за 17 июня 2004 г.
Смотрите другие материалы по этой тематике: Обязательное страхование, Страховое право, Страхование ответственности перевозчиков
| В материале упоминаются: |
Компании, организации:
|
 |
Персоны:
|
|
 |
|
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
|
|
 |
Архив прессы
|
|
|
 |
Текущая пресса
 |
| |
6 марта 2026 г.

|
|
Finversia.ru, 6 марта 2026 г.
Логистика в огне: конфликт с Ираном взвинтил страховые премии на морские перевозки

|
|
Российская газета онлайн, 6 марта 2026 г.
Страховщики назвали самые угоняемые китайские авто в РФ

|
|
Парламентская газета, 6 марта 2026 г.
Оштрафуют и лишат заказов: что грозит таксисту без полиса

|
|
Парламентская газета, 6 марта 2026 г.
Застраховать посевы станет проще

|
|
Business FM Новосибирск, 6 марта 2026 г.
В Новосибирске могут снизить резко выросший коэффициент ОСАГО

|
|
Казахстанский портал о страховании, 6 марта 2026 г.
Признание мер адаптации к природным катастрофам может укрепить коэффициенты платежеспособности страховщиков ЕС

|
|
Газета.Ru, 6 марта 2026 г.
В Госдуме предложили ввести новое требование для въезда мигрантов в Россию

|
|
Казахстанский портал о страховании, 6 марта 2026 г.
Регулятор обозначил приоритеты надзорной политики страхового сектора на 2026 год

|
|
МК в Новосибирске, 6 марта 2026 г.
ОСАГО в Новосибирской области может подешеветь

|
|
Казахстанский портал о страховании, 6 марта 2026 г.
IUMI заявляет, что покрытие военных рисков в Персидском заливе и Красном море остается доступным

|
|
Лента.Ру, 6 марта 2026 г.
В Госдуме призвали не пускать в страну мигрантов без полисов ДМС

|
|
Казахстанский портал о страховании, 6 марта 2026 г.
Страховщики применяют ИИ не только в процессе страхования, но и в управлении рисками

|
|
Тренд, Баку, 6 марта 2026 г.
Обсуждено укрепление устойчивости страхового рынка Азербайджана

|
|
чувашинформ.рф, 6 марта 2026 г.
В Чувашии стартует прием заявок на субсидии по страхованию посевов

|
|
Коммерсантъ онлайн, 6 марта 2026 г.
FT: эксперты сомневаются в планах Трампа по страхованию танкеров в Персидском заливе

|
|
Подмосковье сегодня, 6 марта 2026 г.
Российские страховщики зафиксировали тысячи обращений от застрявших туристов

|
|
110km.ru, Санкт-Петербург, 6 марта 2026 г.
В Госдуме предложили поднять выплаты по ОСАГО до 800 тысяч рублей

|
 Остальные материалы за 6 марта 2026 г. |
 Самое главное
 Найти
: по изданию
, по теме
, за период
 Получать: на e-mail, на свой сайт
|
|
|
|
|
|